The Armstrong Massey Viking Tour 1996
Final
Retirements
in Class Order
to TC 1A IN
| Car | Cls | Crew | 1 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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| Class A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | A | Robert Meynell/ Philip Pearce | 3:59 | 1:00 | 4:59 | 12 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car 51 Penalty details:- | 1:00 for Jump start | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | A | David Twilton/ Richard Vincent | 4:24 | 4:24 | 11 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | A | Trevor Godwin/ Rick Spurgeon | 3:58 | 3:58 | 6 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | A | James Rodgers/ Craig Mason | 3:56 | 3:56 | 4 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | A | Gavin Ruler/ Steve Darvell | 3:34 | 3:34 | 1 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | B | Christopher Wiggins/ Mark Jackson | 4:00 | 4:00 | 4 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | B | David Hodgson/ Phillip Bruce | 3:53 | 3:53 | 3 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | B | Derek Robinson/ Stuart Robinson | Halfshaft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | B | Stephen Magson/ Geof Atkinson | Gearbox | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | B | Steve Hopewell/ Andrew Johnson | Clutch hydraulic failure | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | B | Bob Hammond/ Chris Haigh | non-starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | C | Derrick Briggs/ Carl Briggs | 3:52 | Blown engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | C | John Dixon/ Gavin Heseltine | 3:44 | Engine failure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | C | Chris Bursell/ Gary Russell | Not Reporting at SS1 FINISH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D | Nick Wood/ Phil Atkinson | 3:49 | 3:49 | 14 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | D | Stephen Sanderson/ Andrew Spence | 3:48 | 3:48 | 13 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | D | Ian Want/ David Hackney | 3:43 | Transmission failure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | D | David Smith/ Jane Sturdy | 3:41 | Piston broke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | D | Howard Wright/ George Ward | 3:40 | 3:40 | 10 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | D | Yuk Hodgson/ Matthew Whattam | 3:33 | 3:33 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | D | Nigel Cay/ Shaun Mortimer | 3:32 | 3:32 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | D | Donovan Jenkin/ Ian Bass | 3:26 | Head gasket | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | D | Mike Stephenson/ Roy Jarvis | 3:19 | Blown turbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | D | Charly Lamb/ Jim Plevey | 3:17 | Clutch failure | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D | Martyn Hawkswell/ Nick Welch | 3:41 | Misfire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Times shown like this are notional or penalised
| Stage 1 Beacon1 |
These results were last updated on Tuesday 6th April 2021 at 19:52 BST