Car | Cls | Crew | 1 | 2 | 3 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | H1 | John Everard/ Mark Sharpley | 10 8:18 | 10 7:59 | 11 7:55 | 24:12 | 1 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | H1 | Jim Hinchliff/ Stephen Mazzitelli | 11 8:24 | 11 8:20 | 10 7:51 | 24:35 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | H2 | Ernie Graham/ Will Graham | 1 6:26 | 1 6:30 | 5 6:40 | 19:36 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | H2 | Robert Close/ Mike Reynolds | 3 6:55 | 2 6:39 | 1 6:24 | 19:58 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | H2 | Chris White/ Tim Sturla | 4 6:58 | 4 6:58 | 4 6:32 | 20:28 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | H2 | John Taylor/ Lindsey Watson | 5 7:05 | 5 7:09 | 3 6:29 | 20:43 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | H2 | Stewart Scott/ Mark Casey | 6 7:16 | 6 7:32 | 6 6:54 | 21:42 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | H2 | Charlie Blaney/ David Blaney | 7 7:47 | 9 7:46 | 7 7:09 | 22:42 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | H2 | David Goose/ Robert Oldershaw | 8 8:01 | 8 7:41 | 8 7:13 | 22:55 | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | H2 | Harry Shephard/ Clive Martin | 9 8:04 | 7 7:38 | 9 7:21 | 23:03 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | H3 | Nick Woodman/ Chris Parsons | 2 6:50 | 3 6:48 | 2 6:26 | 20:04 | 1 | 3 |
Times shown like this are notional or penalised and numbers like this are the position on that Stage.
These results became Final on Sunday 20th November 2011 at 16:40 GMT - This page will refresh in 5 minutes.